När hämtar Transpa färdskrivardatan?
För att du alltid ska ha koll på verksamheten hämtar Transpa automatiskt data från din färdskrivarleverantör vid flera tillfällen varje dygn. Men hur snabbt tiderna faktiskt blir synliga för dig beror helt på vilken leverantör du använder och hur datan verifieras. I den här artikeln går vi igenom hur de olika integrationerna fungerar, vilka tider som gäller och vad som krävs för att kopplingen ska rulla på helt sömlöst.
När dyker färdskrivartiderna upp i kalendern och attestvyn?
Transpa hämtar automatiskt data från din färdskrivarleverantör flera gånger varje dygn. I denna artikel går vi igenom hur de olika integrationerna fungerar, när datan hämtas och vad som krävs för att färdskrivarblocken ska synas i Kalender Anställda, Löneberäkningen och Attestvyn.
Hur ofta hämtas data och när skapas blocken?
För att färdskrivartider ska visas i Transpa sker processen i två steg: först hämtas rådatan från leverantören, och därefter skapas färdskrivarblocken i Transpa.
Här ser du vad som gäller för din specifika leverantör:
| Integration | Rådata hämtas från leverantör | Färdskrivarblock skapas |
| IDHA | Kl. 23:00 & 05:00 (+ vid inloggning) | Kl. 04:00–05:30 |
| Optac | Kl. 02:30 & 07:30 (+ vid inloggning) | Kl. 04:00–05:30 |
| Scania API (ny sedan 2025-07-01) | Varje timme | Varje timme |
| Tis-Web | Varje timme | Varje timme |
| Tacho-Online | Varje timme | Varje timme |
| Volvo Connect | Var 10:e minut | Varje timme |
Extra hämtning vid inloggning
Utöver de ordinarie schemalagda tiderna görs alltid en extra hämtning av den senaste informationen när en chaufför loggar in på connect.mytranspa.com för att tidrapportera (under förutsättning att förarkortet har tömts först).
💡 Hitta rådatan: Du kan alltid se den importerade rådatan direkt genom att öppna en anställds gröna tidrapport och klicka på fliken Färdskrivare.

Viktiga förutsättningar för att blocken ska skapas
För att Transpa ska kunna omvandla färdskrivardata till synliga block i kalendern, löneberäkningen och attesten krävs följande:
- Korrekt förarkortsnummer: Förarkortsnumret är den unika länken mellan systemen. Det måste vara exakt likadant angivet i Transpa som hos färdskrivarleverantören.
- Dubbel hämtning (Verifiering): Transpa behöver hämta datan två gånger från integrationen innan ett block kan låsas. Detta görs för att säkerställa att datan är korrekt och inte har ändrats manuellt av chauffören i efterhand.
- Registrerad dygnsvila: Systemet måste kunna identifiera en godkänd dygnsvila (som standard minst 9 timmars rast) mellan körningarna. Detta krävs för att systemet ska veta när en arbetsdag slutar och nästa börjar.
⚠️ Tänk på fördröjningen! På grund av kravet på dubbelhämtning och registrerad dygnsvila blir det en naturlig fördröjning i systemet på upp till 2 dagar innan blocken syns i kalendern/attesten. Om chauffören gör manuella ändringar i färdskrivaren kan det krävas ytterligare en hämtning innan blocket kan skapas.

Hur långt bakåt i tiden hämtas data?
Transpa hämtar färdskrivardata för cirka 20–30 dagar bakåt i tiden för samtliga leverantörer (IDHA, Scania, Optac3, Tis-Web, Tacho-Online och Volvo Connect).
Felhantering
Om en schemalagd datahämtning misslyckas, gör systemet ett nytt försök vid nästa ordinarie tidpunkt eller nästa gång chauffören loggar in i Transpa för att tidrapportera.
Kom igång: Aktivera kopplingen
För att den automatiska hämtningen ska fungera måste kopplingen mellan systemen vara aktiverad.
- Läs vår guide Aktivera färdskrivarkoppling i Transpa för att sätta upp integrationen.
- Vill du veta mer om hur tiderna presenteras? Läs artikeln Visning av färdskrivartider .